+7 (962) 616-35-93
bestakb64@yandex.ru
Саратов, Московское шоссе, 14/2
Аккумулятор 48ТН-450 "AGM"
Стоимость зависит от объёма партии и сроков, региона доставки. Пожалуйста, уточняйте стоимость у менеджеров компании.
Аккумуляторные батареи для магистральных и маневровых тепловозов предназначены для работы в стартерном режиме при запуске дизеля тепловоза от главного генератора, либо от стартер-генератора (зависит от типа тепловоза), а так же для питания цепей управления, освещения и вспомогательной нагрузки при неработающем дизеле. Область рабочих температур: от минус 40 до плюс 60 С.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Номинальное напряжение, V | 96 |
| Ёмкость, Ah | 450 |
| Масса с электролитом, кг | 1500 |
| Стартерный ток, A | 1350 |
| Гарантийный срок службы, лет | 3 |
| Производитель |
Батарея 48ТН-450 "AGM" состоит из 24-х последовательно соединенных секций 2ТН-450 "AGM"
Последовательное соединение между собой аккумуляторов внутри секции и секций между собой осуществлено с помощью медных освинцованных перемычек, которые поставляются в комплекте с запасными частями для тепловозных батарей. Перемычки изготавливаются из массивной меди, освинцованные в исполнении под болтовое соединение. Для исключения случаев коротких замыканий каждая перемычка помещена в электроизоляционный чехол из специальной термоучадочной пластмассы.
Секции 2ТН-450 "AGM" состоят из двух аккумуляторов помещенных в футляр из ударопрочной пластмассы. На футляре имеются стальные проушины для удобства транспортирорвки секций.
Секции разработаны с двойной защитой корпуса, что значительно повышает механическую, ударную и вибрационную прочность батареи в целом. Основным преимуществом секций 2ТН-450 "AGM" - является их ремонтнопригодность, которая позволяет с легкостью заменить один аккумулятор в секции при этом не меняя всю секцию целиком.
Применение: На магистральных тепловозах серии: ТЭП70БС; 2ТЭ70; ТЭП70У; 2ТЭ25А; 2М62; М62; 2ТЭ10М; 2ТЭ10В; 2ТЭ10У; 2ТЭ10; 2ТЭ116 и др.
На маневровых тепловозах серии: ТЭМ2; ТЭМ18ДМ; ТЭМ ТМХ; ТЭМ18В; ТЭМ14; ТЭМ7А; ТЭМ9; ТГМ4; ТГМ6; ТГМ4Б; ТГМ6Д; ТГМ40; ТГМ23 и др.
Батареи являются ремонтнопригодными
В комплект поставки входят:
Аккумуляторная батарея
Эксплуатационная документация
ЗИП №1 или ЗИП №2 (по заказу потребителя)
Электролит (по заказу потребителя )
ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ НА ТЕПЛОВОЗНЫЕ БАТАРЕИ:
Срок хранения сухозаряженных батарей до приведения в рабочее состояние – не более 3-х лет с даты изготовления.
Последовательное соединение между собой аккумуляторов внутри секции и секций между собой осуществлено с помощью медных освинцованных перемычек, которые поставляются в комплекте с запасными частями для тепловозных батарей. Перемычки изготавливаются из массивной меди, освинцованные в исполнении под болтовое соединение. Для исключения случаев коротких замыканий каждая перемычка помещена в электроизоляционный чехол из специальной термоучадочной пластмассы.
Секции 2ТН-450 "AGM" состоят из двух аккумуляторов помещенных в футляр из ударопрочной пластмассы. На футляре имеются стальные проушины для удобства транспортирорвки секций.
Секции разработаны с двойной защитой корпуса, что значительно повышает механическую, ударную и вибрационную прочность батареи в целом. Основным преимуществом секций 2ТН-450 "AGM" - является их ремонтнопригодность, которая позволяет с легкостью заменить один аккумулятор в секции при этом не меняя всю секцию целиком.
Применение: На магистральных тепловозах серии: ТЭП70БС; 2ТЭ70; ТЭП70У; 2ТЭ25А; 2М62; М62; 2ТЭ10М; 2ТЭ10В; 2ТЭ10У; 2ТЭ10; 2ТЭ116 и др.
На маневровых тепловозах серии: ТЭМ2; ТЭМ18ДМ; ТЭМ ТМХ; ТЭМ18В; ТЭМ14; ТЭМ7А; ТЭМ9; ТГМ4; ТГМ6; ТГМ4Б; ТГМ6Д; ТГМ40; ТГМ23 и др.
Батареи являются ремонтнопригодными
В комплект поставки входят:
Аккумуляторная батарея
Эксплуатационная документация
ЗИП №1 или ЗИП №2 (по заказу потребителя)
Электролит (по заказу потребителя )
ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ НА ТЕПЛОВОЗНЫЕ БАТАРЕИ:
Срок хранения сухозаряженных батарей до приведения в рабочее состояние – не более 3-х лет с даты изготовления.
Назад в раздел